Der Rumpf wurde von Kurt Reinke auf dem Reißbrett entworfen. Leider konnte ich bis jetzt noch nicht rekonstruieren, in welchem Jahr die Taranga das Licht der Welt erblickt hat. Fest steht, dass die Kiellegung meines Bootes im Jahr 1973 stattgefunden hat. Etwas modifiziert – die Deckaufbauten und die Ruderanlage wurden abgeändert – wurde sie von Ernst Köberl, dem Schlossermeister aus Bad Aussee in dreijähriger Bauzeit errichtet. Siehe auch: „Wie alles begann“. In späterer Folge wurde noch ein Heckspoiler von 0,7m angeschweißt, sodass auch noch eine Selbststeueranlage installiert werden konnte.